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FZG减速机可能会发生的故障
时间:2015-07-20 16:53:20 来源: 作者:
FZG减速机可能会发生的故障
永锐小编告诉大家FZGFZG减速机可能会发生的故障
故障 | 原因 | 排除方法 |
减速减速机噪音变化。 |
齿轮啮齿部位有损伤。 轴承间隙增大 轴承损坏 |
联系客户服务部门。 检查啮合部位,可能需要更换损伤部件。 联系客户服务部门 调整轴承间隙 联系客户服务部门 更换损坏的轴承 |
减速机固定部位中有强烈噪音 |
减速机固定件有松动 |
使用规定的扭矩拧紧螺栓/螺母. 更换损坏的螺栓/螺母. |
轴承部位温度升高 |
减速机机壳中的油位太低 机油已老化 机械式油泵损坏 轴承损坏 |
在室温下检查油位,可能需要补充机油 检查上次换油是在什么时候,可能需要更换机油 检查油泵,可能需要更换 联系客户服务部门 检查轴承,可能需要更换 |
减速机有油污 |
机壳盖或者分界缝密封不好 迷宫式密封已涂油 |
将分界缝密封好 检查加油情况,可能需要清洁迷宫式密封 运输管理错误 |
机油从机壳中漏出 |
机壳盖或者分界缝密封不好 径向轴密封环损坏 |
检查密封环,可能需要更换.将分界缝密封好 检查径向密封环,可能需要更换 |
机油中有水份 |
机油在机油盘中起泡沫 机油冷却器/冷却管故障 减速机被动力间通风扇冷空气吹拂:形成冷凝水 |
通过试剂玻璃杯试样来检查机油的含水状态 通过化学试验检查机油 修理油冷却器/冷却管,必要时应更换 加满机油,查找泄漏,如有泄漏应排除原因 使用合适的热绝缘措施保护减速机机壳 关闭空气出口或者通过建筑改造措施布置到另外一个方向上 |
工作温度升高 |
减速机机壳中的油位太高 机油已老化 机油严重污染 如果是带有油冷系统的减速机:冷却液流量太小 冷却液温度太高 经过水油冷却器的机油流量太小,因为:机油滤清器严重污染 油泵损坏 对于使用散热风扇的减速器:风扇罩或减速机机壳开口处严重污染 带有冷却管的减速机:冷却管中的沉积物 |
检查油位,可能需要纠正油位 检查上次换油是在什么时候,可能需要更换机油 更换机油 将进水管和排水管中的阀完全打开 检查水油冷却器是否流动顺畅 检查温度,可能需要进行校正 清洁机油滤清器, 检查油泵的功能,可能需要检修或者更换油泵 将风扇护罩和减速机机壳清洁干净 清洗或者更换冷却管 |
压力检测器发出报警信号 |
油压<0.5巴 |
在室温下检查油位,可能需要补充机油 检查油泵,可能需要更换 检查机油滤清器,可能需要进行清洁. |
双联过滤器的污染指示器触发报警 |
双联过滤器有脏污 |
根据操作说明切换双联过滤器,清洗被弄脏的滤芯 |
机油供应装置故障 |
注意机油供应装置的操作说明书中的规定 |
永锐机电设备工程主营:弗兰德,SEW,邦飞利,西帝等减速机整机销售以及配件供应。永锐拥有自己的维修车间,有自己的服务团队和专业的维修队伍,为广大客户排忧解难。“信誉优先,质量优先,以诚为本”是公司的经营准则,“顾客满意,双赢互利”是我司的服务宗旨.。
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